Tartalomhoz

polaris.blog

A Gördülő legendák – Az Ikarus évszázados története szerzőitől

  • Kezdőlap
  • Rólunk
polaris.blog

polaris.blog

Ikarus 250.05

Ikarus 250 történelem

  • Rohamtempóban a siker felé
  • Az első Ikarus 250-es széria (1968)
  • A nizzai, a monacói és a genfi
  • A hazai közforgalmú Ikarus 250-es autóbuszok története 1969 és 1982 között

A 14605. számú szolgálati találmány története

Ikarus buszok a világban

India: a demo 281-es története

Algéria: az Ikarus 543-asok első nagy sikere

Ikarus 435 TD galéria

Kutatás – fejlesztés az Ikarusban

Az AUTÓKUT hidropulz berendezésének ismertetése

Legutóbbi bejegyzések

  • Ikarus 259.39 DAF TB 2105 alvázon (1985) február 23, 2023
  • Algéria – Az Ikarus 543-asok első nagy sikere szeptember 6, 2022
  • Az AUTÓKUT hidropulz berendezésének ismertetése augusztus 23, 2022
  • Az első Ikarus 250-es széria (1968) április 27, 2022
  • Ikarus buszok a világban: India január 15, 2021

Adja meg email címét, hogy feliratkozzon a blogra és értesítést kapjon az új üzenetekről e-mailben.

Csatlakozás a többi 2 494 feliratkozókhoz
  • Kezdőlap
  • Rólunk
polaris.blog Create a website or blog at WordPress.com
  • Követem Követem
    • polaris.blog
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • polaris.blog
    • Testreszabás
    • Követem Követem
    • Regisztráció
    • Bejelentkezés
    • Rövidített hivatkozások másolása
    • Tartalom jelentése
    • View post in Reader
    • Feliratkozásaim kezelése
    • Testreszabás sáv összecsukása
 

Hozzászólások betöltése...